În ultima vreme, tot mai mulți candidați la permisul auto cad la traseu. Și nu, nu pentru că nu ar învăța regulile sau că n-ar face chestionare auto DRPCIV cu îndârjire. Ci pentru că, dincolo de teorie, strada impune o doză de stăpânire de sine și adaptabilitate pe care nici o pagină de carte nu ți le poate oferi complet.
De ce teoria nu te salvează mereu în fața volanului
Oricât de bine ar ști cineva indicatoarele, situațiile reale sunt mai haotice decât orice întrebare de testele auto. În teren, lucrurile se succed imprevizibil, participanții la trafic au reacții neașteptate, iar stresul îți poate înnoda gândurile exact când crezi că le ai pe toate sub control.
Există un decalaj clar între logica învățată acasă și ceea ce simți la volan, pe o stradă aglomerată. E precum diferența dintre a citi o rețetă de cozonac și efectiv a-l gati de sărbători, când toată familia așteaptă cu sufletul la gură. Presiunea momentului schimbă tot.
Blocaje emoționale: cel mai ignorat obstacol
Multe persoane care pică traseul nu greșesc tehnic, ci emoțional. Acolo, în scaunul mașinii, când examinatorul te privește tăcut, iar orașul te sufocă în zgomot, mintea poate reacționa diferit față de liniștea sălii de studiu. Emoțiile amplifică orice mică ezitare, transformând-o într-o greșeală care poate părea colosală.
Nu e de mirare că tot mai mulți instructori atrag atenția asupra pregătirii mentale, nu doar practice. E un aspect adesea neglijat în România, unde „dacă știi regulile, ai să treci” încă mai persistă ca mentalitate.
Principalele capcane care duc la eșec
Conform datelor obținute de la instructorii cu experiență, principalele motive pentru care cursanții pică traseul, deși sunt bine pregătiți teoretic, sunt:
- Lipsa controlului emoțional în momente critice;
- Tendința de a supra-analiza și a ezita în intersecții aglomerate;
- Neatenția la detalii aparent banale, precum poziționarea pe bandă;
- Subestimarea importanței fluidității manevrelor;
- Incapacitatea de a anticipa reacțiile altor participanți la trafic.
Frica de eșec și gura lumii: o povară culturală
În multe zone din țară, obținerea permisului auto e privită aproape ca o inițiere în viața de adult. Eșecul aduce, inevitabil, rușinea – „Cum să nu treacă la traseu când a învățat atâta?”. Această presiune subtilă, dar adânc înrădăcinată în cultura locală, face ca examenele să devină un teren minat pentru stima de sine a cursanților.
Psihologii compară traseul auto cu discursurile publice. De ce? Pentru că, în ambele cazuri, poți ști textul pe de rost, însă dacă emoția te copleșește, totul se prăbușește. Controlul emoțional face diferența între teorie și performanță în fața unei audiențe sau, în cazul nostru, în fața volanului și a examinatorului.
Strategii practice pentru a reduce riscul de eșec
Pentru a diminua șansele de a pica la traseu din motive psihologice sau emoționale, experții recomandă:
- Exerciții regulate de respirație și relaxare înainte de cursuri;
- Simulări în condiții cât mai apropiate de examen, inclusiv pe trasee necunoscute;
- Învățarea tehnicilor de mindfulness aplicate la volan;
- Dialog constant cu instructorul pe tema emoțiilor trăite la volan.
Nu doar regulile contează
În final, obținerea permisului nu e doar despre cât de bine stăpânești regulile de circulație. E despre cât de bine te stăpânești pe tine. Așa cum bătrânii spuneau că omul gospodar se cunoaște la necaz, așa și în trafic: adevăratul șofer se vede în momentele dificile, nu în liniștea sălii de clasă.
